Fenntarthatóság III.

Tisztelt Közlekedéstudományi Egyesületi Tagok!

Tisztelt Érdeklődők!

A Közlekedéstudományi Egyesület Általános Közlekedési Tagozat és a BME-ITS tovább folytatja a 2016 évben megkezdett „Közlekedéstechnikai Napok” c. konferenciasorozatát Dr. Fónagy János KTE elnök védnöksége alatt.

Az Általános Közlekedési Tagozat V2G Közlekedési Energia Innovációs Szakosztály Fenntarthatóság III. címmel 2021. április 8. csütörtök 14-16 óra között tartja meg a videokonferenciáját Dr. Fónagy János KTE elnök védnöksége alatt.

Gróf Széchenyi István 1840.nov. 16 Pesti Hajós Egylet aláírási felszólítását aláíró és évente legalább 30 pengő forint tagdíjat vállalók 180 éve 1841.április 8.-án alakították meg Közép és Kelet Európában az első, (a jelenlegi hajózási szabályzat szerint is) sport és kedvtelési célú kishajós egyletet.
Széchenyi kisebbik fia gróf Széchenyi Ödön Hajós Egylet vezetőségi tagjaként 1867 évi Párizsi Világkiállításon a gép kategóriában aranyérmes 6 LE gőzlapátkerekes gőzjachtjához kapitányi vizsgát tett le. Kapitányként parancsolt 6 LE gőzjachtján kormányosnak, a gépésznek, a fűtőnek és a hajómatróznak.
Ma egy 7 m hossz és 6 LE (4,4kW) 8 fős elektromos karamarán csónakot bárki vezethet kishajóvezetői vizsga nélkül is. Az első magyar elektromos révhajó 2015-től 6 LE (4,4 kW) alatti BLDC motorral üzemel Szentendrei Korzó és Szigetmonostor Ökosziget között. Kereseti célú hajóvezetői képesítés kell 10 fős és 6 kW motoros révcsónak vezetéséhez pl. a Bodrogon.
KTE V2G közlekedési energia innovációs szakosztály által kiadott Tudományos Diákköri dolgozat készítő és 50 óra V2G révhajós teremtésőrző EU önkéntes szolgálatot végző jövő nemzedékkel a Zöld Magyarországért EU Life Éghajlat-politikai alkalmazkodás pályázati mentor műhelymunka videokonferencia

időpontja: 2021. április 8 csütörtök 14-16 óra között

2017-2030 közötti www.danube-energy.eu PA2 energia program „Green and Smart Danube Community Energy” címmel befogadta V2G közlekedési energia innovációs szakosztályi EU Life Éghajlat-politikai alkalmazkodás pályázati konzorciumi projekt ötletet. EU Life projekt keretében Szentendrei Ökösziget Szigetmonostor bázison 3-4 db V2G 6 kW orrlapátkerekes Széchenyi elektromos révcsónak és 6-8 db V2G 300 W elektromos menetszél tricikli készülne középiskolai és egyetemi V2G TDK és IKSZ közreműködéssel. A fenntartható (egyházi teremtésőrző) Zöld Magyarországért® KTE V2G közlekedési energia innovációs középiskolás és egyetemi V2G TDK verseny kialakításába igy bevonnánk a jövő nemzedéket is.
Ezen EU pályázati konzorciumi partnerségbe tervezzük bevonni minden révhajózásban érdekelt KTE Területi Szervezet mellett a hazánkban és környező országokban működő magyar nyelvű közlekedési műszaki, gazdasági, jogi, szociológiai, ökológiai interdiszciplináris Tudományos Diákköröket is. Az egyetemi TDK jelentkezési lap letölthető https://www.ktenet.hu/uploads/Egyesuleti_hirek/2021-02-15_02-19/3-.pdf